在中國(guó)新能(néng)源汽車技術路徑與汽車産業規劃中輕量化相關利好(hǎo)政策爲行業提供增長(cháng)基礎的背景下，中國(guó)新能(néng)源汽車輕量化市場已進(jìn)入大力普及與落地階段，其市場規模在2017-2021年實現飛速增長(cháng)。

從現在各大汽車平牌推出混合動力車的做法，不難推斷出以後(hòu)的車絕對(duì)是以電力爲主，甚至是隻由電力驅動。然而現在的人們無論如何是離不開(kāi)汽車了，因爲人是會變懶的。随著(zhe)社會發(fā)展，人們的生活水平都(dōu)在提高，以後(hòu)會是家家都(dōu)買的起(qǐ)汽車，但是汽車尾氣和能(néng)源問題總是困擾著(zhe)人們，這(zhè)樣(yàng)看來改變汽車的動力來源是必須的。交通方面(miàn)，也許幾十年以後(hòu)你就可以看到科幻片裡(lǐ)的場景了。

從小我們就認識汽車，汽車是我們生活中必不可少的交通工具，它可以讓人或物快速到達某個地方。它給我們的生活帶來很多方便，同時也帶來了很多危害。比如：它要排廢氣，制造噪音，污染環境，最要命的是制造交通事(shì)故。所以我想，我們需要一種(zhǒng)全新能(néng)高科技的汽車，它既環保又有神奇功能(néng)的汽車。

汽車作爲交通工具幾乎是最理想的類型，簡單的操控、理想的速度、溫暖或涼爽的駕駛室，一台能(néng)提供通勤效率與體驗的汽車幾乎人人都(dōu)期望使用的交通工具。但是因汽車的制造成(chéng)本總是很高造成(chéng)車輛的價格依然很高，參考玻璃大王曹德旺對(duì)消費能(néng)力的分析，現階段隻是有兩(liǎng)億人具備汽車的消費能(néng)力。

當前我國(guó)汽車市場的發(fā)展模式已經(jīng)從體量高速增長(cháng)期轉向(xiàng)結構轉型升級期。汽車電子作爲汽車産業中重要的基礎支撐，在政策驅動、技術引領、環保助推以及消費牽引的共同作用下，行業整體呈高速增長(cháng)态勢。近年來，中國(guó)汽車電子市場規模一直保持穩定增長(cháng)，2020年市場規模達8085億元，同比增長(cháng)12.29%。預計2022年市場規模將(jiāng)進(jìn)一步增長(cháng)至9783億元。